Od ponad dziesięciu lat firma GNEE zaopatruje szeroką gamę-centrów usług stalowych o ugruntowanej pozycji i-użytkowników końcowych w sektorze inżynierii oceanicznej w niezawodne produkty stalowe. Nawiązaliśmy-terminową współpracę z setkami fabryk, aby mieć pewność, że te produkty są wytwarzane z materiałów najwyższej jakości i zgodne z różnymi międzynarodowymi standardami.
Co to jest stal morska?
Blacha stalowa do przemysłu stoczniowego odnosi się do blachy ze stali węglowej i stopowej stosowanej w konstrukcjach offshore i morskich, powszechnymi gatunkami są A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 i EH32/36/40, które wahają się od różnej wytrzymałości. Płyty stosowane najczęściej do produkcji kadłubów statków, grodzi, pokładów górnych i pokryw luków tankowców, masowców, kontenerowców i gazowców LNG.
Przetwarzanie dla różnych klas
Klasa A i B
Ogólna wytrzymałość blach stalowych do budowy statków klasy A i B może spełniać wymagania dotyczące właściwości procesowych i mechanicznych poprzez zwykłe walcowanie, więc proces produkcji jest stosunkowo prosty.
Klasa D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Blachy stalowe klasy D i E (w tym AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) do budowy statków wymagają dobrej wytrzymałości w niskich temperaturach i dobrej wydajności spawania. Produkcyjną-stalową blachę stoczniową o wysokiej wytrzymałości należy znormalizować za pomocą kontrolowanego walcowania i kontrolowanych procesów chłodzenia lub obróbki cieplnej przy użyciu bardziej kompletnego sprzętu. Jednocześnie wymagana jest wysoka czystość stali dostarczanych kęsów, zwłaszcza zawartość S, P, N, 0 i H w stali powinna być ściśle kontrolowana.
