Lekkie, odporne na zużycie blachy stalowe o wysokiej wytrzymałości wyznaczają przyszłość rynku motoryzacyjnego
Japoński zespół badawczy JFE zajmujący się stalą trudnościeralną przewidział kiedyś, że lekka stal odporna na zużycie stanie się głównym materiałem przyszłego przemysłu motoryzacyjnego. Zespół zaprojektował nową stal trudnościeralną, zmniejszając wagę trudnościeralnej blachy stalowej, przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałość odpornej na zużycie blachy stalowej może znacznie poprawić zużycie paliwa pojazdu o 15%, można również poprawić bezpieczeństwo jazdy pasażerów.
Wraz z szybkim rozwojem przemysłu samochodowego, w przyszłości pewne nowe standardy jakości produkcji stopniowo staną się rzeczywistością. Obecnie sześciu czołowych producentów samochodów na świecie, takich jak Mercedes-Benz, podejmuje nowe, rewolucyjne próby.
Producenci samochodów na ogół stosują jako materiały nadwozia lekkie metale, takie jak aluminium, zamiast stosunkowo ciężkiej stali odpornej na zużycie. Jednak ślepe zwiększanie zawartości aluminium w stali doprowadzi do powstania związków międzykrystalicznych, co niekorzystnie wpływa na jakość blach stalowych trudnościeralnych i może powodować łatwiejsze pękanie blach stalowych trudnościeralnych. Nowa stal zaprojektowana przez JFE zwiększy swoją wytrzymałość o 50%, a jednocześnie będzie lekka i mniej podatna na pękanie w porównaniu z innymi lekkimi materiałami. Zastosowanie lekkich, odpornych na zużycie płyt stalowych umożliwiło producentom samochodów wprowadzenie innych nowych technologii do produkcji pojazdów.
W lekkim ruchu samochodowym małe samochody muszą nie tylko poprawić wytrzymałość, ale co ważniejsze, muszą zmniejszyć wagę. Produkty JFE cieszą się coraz większym zainteresowaniem, a koszt produkcji nowej stali stanowi jedną dziesiątą całkowitego zużycia stopu tytanu, a jakość samochodów spada o 15%.
Ponadto niezbędne działania na rzecz rozwoju pojazdów elektrycznych obejmują również zmniejszenie masy, co również stanowi dobrą okazję do opracowania lekkich, odpornych na zużycie płyt stalowych.
